AGENCIA MANGRULLO
ARGENTINO - Fecha: 30/05/2012
Un resultado de la
política de “vivir con lo puesto”
Caída en el comercio
exterior
Al cerrojo impuesto en el mercado “libre” de cambios,
para rubros de la cuenta corriente de la balanza de pagos como viajes y
turismo, remesas de utilidades y dividendos, etc., y a los movimientos de
capital, se suman las restricciones a las importaciones de bienes y sus efectos
sobre la actividad económica interna e incluso sobre las exportaciones.
Así podemos ver, con los datos publicados por el
Indec para abril de 2012, que este mes las importaciones disminuyeron un 14%
interanual mientras que las exportaciones cayeron un 6%, con lo que el gobierno
kirchnerista pudo balancear un mejoramiento en el saldo positivo del comercio
con el exterior, pese a esa caída.
En cifras totales, mientras las exportaciones cayeron
de 7.149 millones de dólares en abril de 2011 a 6.687 millones en abril de 2012, las
importaciones lo hicieron de 5.662 millones en abril del año pasado a 4.861
millones en abril de este año.
La caída en las ventas al exterior que realiza la
Argentina es la primera que se registra en más de dos años y medio y, de hecho,
para encontrar un antecedente hay que retrotraerse a noviembre de 2009, cuando
la economía local enfrentaba un proceso de estancamiento en la primera oleada
de la crisis capitalista internacional iniciada en 2007.
“Para entender esta baja en las exportaciones, hay
que tener en cuenta los problemas en las cosechas y la sequía que afectó a
varios cultivos, pero tampoco hay que perder de vista que cuando se traban las
importaciones y el comercio exterior en general, hay una tendencia por parte de
los exportadores a retener sus ventas y retrasar la liquidación de divisas”,
explicó Fausto Spotorno, economista jefe del estudio Orlando J. Ferreres.
Los economistas además alertaron que el freno de las
exportaciones también se explica a partir una desaceleración de la economía
brasileña, que continúa siendo el principal comprador de productos argentinos.
En abril las ventas argentinas al Mercosur sufrieron una baja del 6% –en línea,
con la evolución del resto de las exportaciones del país– que en la consultora
Abeceb.com atribuyeron a la menor demanda brasileña de vehículos y autopartes
locales.
“Más que un problema provocado por la devaluación del
real, que todavía es muy temprano para analizar sus consecuencias, lo que
estamos viendo es un impacto en las exportaciones argentinas provocado por el
enfriamiento de la economía brasileña en general”, señaló Mauricio Claverí,
economista de Abeceb.com.
Un
“ahorro” para comprar combustibles
En el caso de las importaciones, está claro que las
trabas impuestas por el gobierno kirchnerista sirvieron para revertir la caída
del superávit comercial, aunque eso hay que contrastarlo con el fuerte impacto
que provoca en el nivel de actividad local.
En este sentido, el dato más preocupante fue la
estrepitosa caída que tuvieron las importaciones de bienes de capital, con un
descenso interanual del 37 por ciento.
La baja en este tipo de bienes fue claramente superior a la registrada
en los llamados bienes intermedios (18%) y bienes de consumo (30%).
Si se toman en cuenta todas las importaciones, además
se descubre que el único rubro que no fue afectado por los controles oficiales
fue la compra de combustibles y lubricantes, que tuvieron una suba interanual
del 46% y ya representan más del 10% de las importaciones totales del país. Con
lo que queda a la vista una de las razones de esta política de “vivir con lo
puesto”, sin un verdadero estímulo a la producción nacional, que es la de
imponer el “ahorro” de dólares, para cubrir el bache en la producción interna a
consecuencia de la crisis energética, tan anunciada como negada por el gobierno
kirchnerista hasta las elecciones de 2011.
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